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S-1型铝合金双向复轨器
品牌1: 安振
重量: 45.5 kg/只
延伸率: 5.5%~7.5%
抗拉强度: 350—380 MPa
报价: 200.00元/台
最小起订: 1 台
库存: 300 台
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有效期至: 长期有效
发布时间: 2020-04-07 11:43
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详细信息
 1.结构特点

①该型复轨器采用优质铝合金材料经特殊铸造工艺处理成型,具有重量轻、强度高等优点。

②复轨器采用拱形弧面中空竖板结构,设有双向引导棱、踏铁、复轨器垫铁,结构合理,承压能力好。其构造如图3—3所示。

S-1型铝合金双向复轨器构造

l一踏铁;

2一双向引导棱;

3一复轨器体;

4一工具箱;

5一钩螺栓(各3根);

6一垫铁(2块);

7一专用扳手。

 

2.主要技术参数

外形尺寸:长900 mm、宽310 mm、高290 mm;重量:45.5 kg/只;

抗拉强度:350—380 MPa;

延伸率:5.5%~7.5%:

表面硬度:HBS97~112。


3.使用方法

①该型复轨器由两只完全相同的主体组成,起复作业时须同时使用。

②在拉复方向的前方钢轨内、外侧相同位置安放复轨器,适当清除石碴,使之与钢轨密贴。复轨器安放平稳后,将3根钩螺栓由钢轨底部穿进复轨器主体安装孔后并紧固。

③脱轨车轮至复轨器问用石碴或铁垫板等垫好,以减少拉复阻力,防止轧坏轨枕。

④在60 kg/m及以上重型钢轨上使用时,应在轨座上和复轨器小端下面安放专用铝垫板,以免复轨器主体折损。

⑤起复前应在复轨器引导棱及主体顶部涂润滑油,以利于复轨并减少引导棱的磨损。

⑥当脱轨车轮距基本轨超过240 mm时,应先采用“抬高逼近”的方法,使脱轨车轮靠近基本轨后再进行拉复。

 

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